• 大锻件的碳氮共渗

    碳氮共渗这一工艺在我国很早就有采用,远在明朝,就有用酱(含碳)和硝(含氮)涂錾口,加热淬火的记载。在国外,1937〜1939年间发表了有关气体碳氮共渗方面的研究文献。我国于70年代在汽车、拖拉机及坦克制造业中开始应用推广。碳氮共渗与渗碳相比具有不少优越性:(1)共渗温度比渗碳低,一般在880

    2020-06-13 8

  • 模具对锻件经济性的影响

    模具直接或间接地影响锻件成本、质量和交货周期,即影响锻造企业的市场竞争力。为提高锻造企业的市场竞争力,需要有针对性地研究模具材料、制造技术和技术管理对锻件生产成本、质量和交货周期的影响以提高模具对锻件生产经济性的作用,或称之为模具的经济性。谈到模具的经济性,自然与模具寿命密切相关,但必须指出,模具寿命并不完全等同于模具的经济性,其原因为:提高模具寿命的方法很多,首先就是模锻工艺及模具

    2020-05-19 9

  • 车轮锻件哪里可以做,是如何生产的?

    现代加工单位对于机械设备的应用给予了高度重视,而车轮锻件近年来这种零件的需求量开始不断提升。车轮产品在制作时,由于制作成本、加工技术和设备方面存在局限性,所以大多都采用铸造、铸锻等加工方法来制作车轮,制作质量无法达到理想的标准。对于现在环保新形势下的要求,铸造车轮将逐渐被锻造车轮替代,但是随着山西中信重工集团的生产技术不断发展进步,现在车轮锻件产品在制作工艺方面开始有了很大提升,也开始不断引入国外

    2020-05-14 5

  • 火焰淬火在大型锻件上的应用

    将乙炔气(或其他石油可燃气)和氧气混合产生的高温火焰喷向工件表面,使其迅速加热到淬火温度,然后以一定的淬火介质喷射于加热面进行淬火冷却的方法称为火焰表面淬火法。与感应加热表面淬火法相比较,火焰淬火具有:1)设备投资低,简单易行;2)方法灵活,对零件和加热面形状体积的不

    2020-05-04 6

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