车轮锻后冷却缺陷产生的原因
车轮锻件锻后冷却是指结束锻造后从终锻温度冷却到室温的过程。锻造后的锻件如果冷却方法选择不当，在实际生产中某些锻件有时会产生裂纹甚至报废。因此，要重视锻造后冷却方式的选择。对于一般钢料的小锻件，锻后可直接放在地上空冷?对合金钢锻件或大型锻件，则应考虑合金元素含量和断面尺寸大小来确定合适的冷却规范。否则容易产生各种缺陷。锻后冷却过程常见的缺陷有：裂纹、白点
锻件质量检测技术的发展
锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形。随着无损检测技术的发展，现在又出现了诸如声振法，声发射法、激光全息照相法、CT法等新的无损检测方法，这些新方法的出现及在锻件检验中的应用，必将使锻件质量检验的水平得以大大地提高。值得提出的是锻件质量检验结果的
