车轮锻件哪里可以做,是如何生产的?

2020-03-23 00:00:00 0

现代加工单位对于机械设备的应用给予了高度重视,而车轮锻件近年来这种零件的需求量开始不断提升。车轮产品在制作时,由于制作成本、加工技术和设备方面存在局限性,所以大多都采用铸造、铸锻等加工方法来制作车轮,制作质量无法达到理想的标准。对于现在环保新形势下的要求,铸造车轮将逐渐被锻造车轮替代,但是随着山西中信重工集团的生产技术不断发展进步,现在车轮锻件产品在制作工艺方面开始有了很大提升,也开始不断引入国外的先进技术,这些都让车轮锻件产品的质量、价格和技术水准有了很大的改良,并符合现代行业的应用需求.

车轮锻件一般适用于起重设备、铁路、冶金矿山设备等,是通过压力经过塑性变形,达到塑造车轮锻件形状合适的物件。那既然知道山西中信重工可以做车轮锻件,那么车轮锻件是如何生产的呢?下面中信重工锻件厂的小编就为大家介绍下如何生产车轮锻件的。起重机车轮|锻造车轮|轨道轮|行车轮|车轮锻件


1、车轮锻件锻造阶段

首先根据客户提供的产品材质质量要求,及图纸要求,进行锻造件图纸设计规划,根据规划好的生产方案进行下料加热,通过对金属被施加压力,经过塑性变形,达到塑造车轮锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量,经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。

 2、车轮锻件加工阶段

锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了,粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序,热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后,再进入精加工阶段,精加工通过高速速控车床最后把尺寸控制到图纸要求,精度余量为0.02mm0.03mm精加工后的车轮锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜,将锻件放在托盘上,使用外贸专用的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物,最后就能装车发货了。车轮组是由车轮锻件等组件组合成的,目前我厂也能生产车轮组。

起重机车轮|锻造车轮|轨道轮|行车轮|车轮锻件

起重机车轮|锻造车轮|轨道轮|行车轮|车轮锻件

山西中信重工生产的车轮锻件具备很多优势,在使用期间非常稳定可靠,不容易受到周围环境的影响,也非常的安全,制作技术先进,所以受到了用户的一致好评。企业位于山西省忻州市定襄县师家湾工区,是一家专业锻造加工生产锻件的企业。产品主要除了生产车轮锻外还配套生产筒类、轴类、缸体、方块、齿轮、环件、模块、法兰等产品,能满足各类大型锻件生产的需要,单件最大重量40。长期与起重机、石油、化工、重工、矿山、冶金、液压、焦化、火车、工程机械等制造企业合作。山西中信重工在锻造行业中通过三十年的积累与发展,拥有高素质的技术人才及团队,具备先进的生产制造能力,能独立完成锻造加工、车、铣、刨、磨、钻、热处理、全面检测全套工序一步到位